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下面附上一則新聞讓大家了解時事

南湖高中前鋒林梓峰在11日面對后綜高中的比賽中表現亮眼,攻下個人生涯最高37分,幫助球隊搶下複賽首勝。

賽後林梓峰表示完全沒CP值超高有意識到自己拿高分,只專注在比賽之中,比完賽甚至自己也嚇了一跳。

不僅得分了得,林梓峰全場也傳出5次助攻,多次切傳為隊友製造機會,他在賽後表示自己已經不像以前只想蠻幹,懂得為隊友製造機會,也享受到分享球的樂趣:「多傳球大家感情才不會散!」

在比賽中屢屢切入破壞對手防線,林梓峰透露自己一周會做三次重量訓練,不僅對抗性大幅提升,投籃時也更加輕鬆穩定。

不只球技進步,已經高三的林梓峰在心態上也更加成熟:「最後一年了,沒有學長可以靠了,會想要主動跳出來帶領球隊。」

身為學長的林梓峰也會在場上為學弟加油:「我會在場上一直鼓勵學弟多出手,我都說1球沒進我就幫你搶1球、10球沒進我幫你搶10球!」

上季南湖拿下隊史最佳成績第三名,在主力學長都畢業的狀況下,林梓峰坦言有感受到些許壓力,但也會盡力接下這份重擔,現階段要幫助球隊打入8強,接著便是試著再次挑戰4強成績。

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中國時報【葉德正╱新北報導優惠專區

台北市將推捷運2500元吃到飽卡,盼嘉惠遠離市中心的通勤族,新北市交通局長王聲威昨日表示,新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕,這次推行吃到飽未與新北討論,他認為這次吃到飽若限定捷運,不能搭配公車,誘因恐不足。

王聲威表示,今年3月初雙北交通論壇中,新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之,這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡,雖方向正確,但仍有許多問題要檢視。

他說,鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性,畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能完善整個交通網路,若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不會太高。

王聲威也說,吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民,但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元,打折變52元,一天來回要花104元通勤,以民眾1個月上班22天左右來計算,只要2288元,對比2500元的吃到飽卡,優惠實在太低。

他認為,推行月票要依據民眾不同需求,應該分區段,根據民眾固定的出入站,給予不同程度的優惠,國外也大多採行這個模式運作,而不是一視同仁,否則吸引力實在不大。

至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」,王聲威說,對比市中心居民,郊外居民收入確實比不上,但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具,不該分「窮人」與「有錢人」,且國外不少有錢人為了有更好生活品質,也會選擇居住郊區。

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